|
Savjeti za vožnju po kiši br.1 |
|
 Kišno vrijeme već je odavno tu. Vrijeme je da u vašoj vožnji obratite
pozornost na neke detalje koji bi vam mogli biti od velike koristi,
nekima i spasiti život!
1. Naviknite se redovito pregledavati svoje gumeUvijek pregledajte gume
prije nego što krenete na put. Uvijek obavite ove rutinske radove
održavanja: održavajte odgovarajući tlak zraka u gumama. Pravilan tlak
zraka za gume odredio je proizvođač vašega vozila, a zapisan je na rubu
vrata vozila, na okviru vrata, na vratima prednjeg pretinca ili na
poklopcu spremnika za gorivo. Naveden je i u priručniku za uporabu
vozila. Brojčani podatak naveden na boku gume nije preporučeni tlak za
vašu gumu, već najviši dopušteni tlak za gumu. Tlak zraka u gumama
morali biste pregledati barem jedanput na mjesec. Provjerite dubinu
dezena guma. Odgovarajuća dubina dezena pomaže spriječiti klizanje i
akvaplaning.
2. Usporite vožnju.
Kada pada kiša, miješa se s nečistoćom i uljem na cesti, pri čemu
nastaje sklizak sloj na kojem možete lako skliznuti. Najbolji je način
da spriječite klizanje usporenje vožnje. Vožnja kod manje brzine
omogućuje većemu dijelu gaznoga sloja gume da dođe u kontakt s cestom,
a zbog toga je prianjanje bolje.
3. Dobro je znati što učiniti u slučaju klizanja.
Klizanje se može dogoditi čak i najopreznijim vozačima. Ako vaš
automobil klizi, ne pritišćite kočnicu svom snagom. Ne pritišćite
kočnicu kao pumpu ako u autu imate antiblokadni sustav kočenja (ABS).
Radije pritišćite kočnicu čvrsto i jednakomjerno i okrećite volan
automobila prema smjeru klizanja.
Stražnji pogon (u ovom slučaju BMW-ov) zahtjeva poseban oprez
4. Zadržite udaljenost do automobila ispred sebe.
Pri vožnji po mokrom vremenu izbjegavajte naglu uporabu svih
upravljačkih sustava vozila – volana, papučice kvačila, kočnice i gasa
– i vodite računa o tome da su po takvom vremenu češće pogreške i
izvanredne prilike. Kada počnete put po kišnom vremenu, vaše su cipele
mokre i lakše će kliznuti s papučica. Očistite potplate po gumenom
tepihu, odnosno podnoj oblozi automobila prije nego što upalite motor.
Svi bi vozači morali redovito provjeravati djeluju li pravilno njihova
prednja i stražnja svjetla, kočnička svjetla i pokazivači smjera. Na
mokrim cestama kočenje traje približno tri puta dulje nego na suhima.
Budući da je za kočenje potrebna veća udaljenost, važno je da ne vozite
odmah iza automobila koji je pred vama. Neka između vas i vozila ispred
vas uvijek bude udaljenost nešto veća od dviju dužina automobila.
5. Vozite po tragovima kotača automobila pred vama.
Što manje upotrebljavajte kočnice. Kad je god moguće, zaustavljajte
tako da maknete nogu s papučice za gas. Uvijek upaljena svjetla ne
pomažu vam samo vidjeti cestu, već i drugim vozačima pomažu da vide
vas.
6. Unaprijed se pripremite za put.
Pri vožnji po mokrom vremenu izbjegavajte naglu uporabu svih
upravljačkih sustava vozila – volana, papučice kvačila, kočnice i gasa
– i vodite računa o tome da su po takvom vremenu češće pogreške i
izvanredne prilike. Kada počnete put po kišnom vremenu, vaše su cipele
mokre i lakše će kliznuti s papučica. Očistite potplate po gumenom
tepihu, odnosno podnoj oblozi automobila prije nego što upalite motor.
Svi bi vozači morali redovito provjeravati djeluju li pravilno njihova
prednja i stražnja svjetla, kočnička svjetla i pokazivači smjera.
Autoinfo/Auto Antonio.hr
|
