|
Novi Blizzak DM-V1 4x4 zimski pneumatik |
|
 16.11.2009. - Više gripa na ledu i snijegu, sigurnije upravljanje na mokrom. Bridgestone je predstavio Blizzak DM-V1, novi 4x4 zimski pneumatik za
ekstremne zimske uvjete. U usporedbi s uspješnim prethodnikom DM-Z3
kojeg zamjenjuje, ovaj novi pneumatik daje 4x4 vozačima dvostruku
prednost: bolji grip na snijegu i ledu, te veću sigurnost na mokroj
podlozi.
Novi Blizzak DM-V1 zimski pneumatik razvijen je da osigura vozačima
novih generacija 4x4 vozila sigurnije upravljanje kod svih vrsta
ekstremnih zimskih uvjeta. Cilj je poboljšati prianjanje i performance
kod kočenja u odnosu na prethodnika DM-Z3, na snijegu i ledu, te u isto
vrijeme osigurati superiorno kočenje i upravljivost na mokrom i
bljuzgavici. Bridgestone je u tome uspio zahvaljujući daljnjem razvoju
inovativne Multicell smjese, poboljšanju tehnologije lamela i novom
dezenu gazne površine dobivenom simulacijom optimalnih performanci na
snijegu i mokroj podlozi.
Poboljšanja za optimalno prianjanje
Nova Multicell Z smjesa gume sadrži najnoviju generaciju
Bridgestone-ove jedinstvene Multicell tehnologije. Sitni mjehurići i
cjevčice u novoj Multicell Z smjesi apsorbiraju tanki sloj vode koji se
stvara kod dodira pneumatika sa zaleđenom podlogom, te odvode vodu iz
kontaktne površine, dok posebno razvijene mikro-čestice doprinose
boljem djelovanju bridova u zahvatu, te poboljšavaju prianjanje na
ledu. Ove čestice se nalaze u cijeloj gaznoj površini, te osiguravaju
odlično prianjanje tijekom cijelog životnog vijeka pneumatika.
Treba spomenuti još jednu inovaciju u smjesi gume, a radi se o novom
polimeru koji poboljšava disperziranost silike, za bolje performance na
mokrom, zatim za bolju efikasnost pneumatika jer smanjuje utjecaj
temperature na tvrdoću gume, te bolju uravnoteženost prianjanja u svim
zimskim uvjetima.
Blizzak DM-V1 također sadrži naprednu tehnologiju lamela, tzv. “3D Wash
Board Z”, koja poboljšava efekt držanja na smrznutoj podlozi i krutost
blokova gazne površine. Krući blokovi osiguravaju jednolikiji pritisak
na podlogu, čime se osigurava ravnomjernije trošenje i poboljšava
upravljivost zbog manjeg “kretanja” blokova.
Superiorne performance na mokrom
Gazni sloj pneumatika DM-V1 razvijen je posebnom tehnologijom dinamičke
simulacije, s fokusom na performance na snijegu i bljuzgavici. Udio
negativnog profila je smanjen u odnosu na DM-Z3, dajući veću kontaktnu
površinu na podlozi, dok je raspored kanala na DM-V1 optimiran i sadrži
4 uzdužna kanala za bolji odvod vode. Dva središnja kanala kombinirana
su s “Multi Z” dezenom za bolju drenažu i jači efekt bridova u svim
smjerovima, za bolje performance na snijegu i mokrom, te bolje
prianjanje u svim smjerovima.
Blizzak DM-V1 dostupan je u 31 dimenziji (indeks R - do 170 km/h), od 15” do 20”.
|
