Nasljednik slavnog pretka

Renault Alpine A 110-50 Concept

3017
|
30. travnja 2014.
Renault Alpina A110-50 ConceptRenault Alpina A110-50 ConceptRenault Alpina A110-50 ConceptRenault Alpina A110-50 ConceptRenault Alpina A110-50 ConceptRenault Alpina A110-50 ConceptRenault Alpina A110-50 Concept
Renault Alpina A110-50 Concept
Renault Alpina A110-50 Concept
Renault Alpina A110-50 Concept
Renault Alpina A110-50 Concept
Renault Alpina A110-50 Concept
Renault Alpina A110-50 Concept
Renault Alpina A110-50 Concept


Pred vama je Alpine A110-50, koncept kojim Renault obilježava 50 godina od pojavljivanja originalnog istoimenog trkačkog modela. Premijera ovog automobila održat će se tijekom vikenda u Monte Carlu, u okviru utrke Formule 1 za Veliku nagradu Monaka.

Dizajn automobila nastao je modifikacijom karoserije električnog koncepta DeZir koji je Renault prikazao na autosalonu u Parizu 2010. godine, dok je platforma preuzeta od trkačkog modela Megane Trophy. Karoserija je izrađena od materijala od karbonskih vlakana, a automobil je ofarban u nešto drugačiju nijansu plave u odnosu na originalnu boju vozila sa Alpine znakom, dok su detalji na bokovima i zadnjem spojleru u narančastom tonu.
Renault Alpine A110-50 zadržao je sustav vertikalnog otvaranja vrata koji je primijenjen na konceptu DeZir. Automobil je opremljen trkačkim volanom i Sabelt sjedištima, a vozač je dobio i zaštitni roll-bar kavez. Međuosovinski razmak identičan je kao i kod Megana Trophy i iznosi 2.625 mm, dok je trag 21 colnih felgi nešto širi – naprijed je 1.680, a straga 1.690 mm.

Prema podacima iz Renaulta, automobil je težak svega 880 kg, dok je raspored mase gotovo idealnih 50:50. Koncept Alpine A110-50 pokreće Nissanov VQ 3.5 litarski V6 koji razvija 400 KS pri 7.200 o/min i raspolaže najvećim okretnim momentom od 422 Nm pri 6.200 o/min. Motor je uparen sa poluautomatskim šest-stupanjskim sekvencijalnim mjenjačem, a snaga se prenosi na zadnje kotače.

Iako su iz Renaulta nagovijestili da namjeravaju da u bliskoj budućnosti obnove marku Alpine, u francuskoj kompaniji nisu otkrili da li bi i kada koncept A110-50 mogao da dobije svoju serijsku verziju.